Puebla |

Puebla, Puebla.- El corredor de transporte seleccionado para iniciar la implementación de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) es conocido como Chachapa – Tlaxcalancingo y tiene una longitud por cuerpo de 18 kilómetros y medio.
Dicho corredor será utilizado por 119 unidades, así como otras seis rutas alimentadoras y atraviesa la Ciudad de Puebla de Oriente a Poniente, uniendo dos extremos del Periférico Ecológico, tocando parte de los municipios de San Andrés Cholula y Amozoc.
“A este sistema se integran seis rutas, son la ruta 32, la 32A, la ruta 36, la ruta LUSAC, la ruta de Tlaxcalancingo y la ruta de Ocoyucan, estas rutas ya integraron una sociedad, una persona moral, en donde están integrados 190 concesionarios que ahora dejan la concesión individual para tener una concesión como empresa”, precisó el Sub Secretario de Transporte, Carlos Manuel Zurita García.
Además, para darle vialidad al proyecto, otras 98 rutas que representan más de tres mil unidades, tuvieron que modificar su derrotero para que en ningún momento presten el servicio de manera paralela a la nueva red, aunque sus orígenes y destinos se mantienen exactamente igual.
De acuerdo a la Secretaría de Transporte (ST) la selección de este corredor se basa en la demanda del servicio, la capacidad de las vialidades para incluir este tipo de sistema, y las rutas de transporte público involucradas en la operación.
“El estudio que hizo una consultora definió seis corredores distintos para la ciudad de Puebla, uno de ellos es este, un recorrido que consideramos apto para ser el primero porque el número de concesiones y el número de movimientos son menos complejos que otros y porque además nos da una posibilidad de hacer algo que incluso en otras ciudades del país no existe que es un sistema tronco alimentado, es decir que tiene un corredor pero tiene alimentación”, explicó el Sub Secretario de Transporte, Carlos Manuel Zurita García.
RUTA contará con un centro de control de operaciones que servirá para ubicar el recorrido de cada autobús y programar su frecuencia de paso por cada paradero, aunado ello a los semáforos sincronizados y monitoreados.
Finalmente el Sub Secretario de Transporte hizo un llamado a los vándalos que comenzaron a dañar la infraestructura del nuevo sistema de transporte.
“El llamado es justamente a respetar, porque lo que estamos tratando es de darles un mejor servicio, un servicio digno, un servicio adecuado, a la altura de muchas otras ciudades del mundo y que obviamente necesitamos la colaboración de la ciudadanía para ayudarnos a que esto no ocurra, que no haya vandalismo, sin embargo hemos considerado la necesidad de tener vigilancia en cada paradero, los paraderos van a estar equipados de cámaras que también están en el proceso de instalación”, concluyó.