Puebla, Puebla.- El próximo 15 de enero, el Gobierno del Estado de Puebla pondrá en marcha la Red de Transporte Urbano Articulado (RUTA), popularmente llamado “Metrobús”.

RUTA es un sistema de transporte masivo de pasajeros cuya principal característica es la organización administrativa pero también operativa del servicio, ya que este será prestado con unidades de alta capacidad, tecnología de punta y bajas emisiones contaminantes aproximadamente para 160 usuarios, que circularán por carriles segregados del tránsito regular.

La misión de RUTA es mejorar la calidad de vida de los habitantes de la zona metropolitana, a través de un medio de transporte seguro, accesible, eficiente y de calidad.

“Terminamos el puente grande de Chachapa, una obra muy importante, estamos por liberar el Juárez-Serdán, estamos haciendo la limpieza para poder abrirlo y que el día 15 sea inaugurado como fue la propuesta, son 20 kilómetros, vamos a hacer pruebas la semana que entra para no tener ningún problema y que la gente sobre todo se vaya acostumbrando”, señaló el Secretario de Infraestructura, Antonio Gali Fayad.

La red ya cuenta con 38 estaciones exclusivas de plataforma alta con rampas para el ascenso y descenso al nivel de las unidades, ubicadas estratégicamente y dos terminales en los extremos del corredor que servirán también como encierros, talleres, así como estaciones de abasto de combustible.

El servicio será prestado por empresas de nueva creación conformadas por algunos concesionarios, que distribuirán la recaudación mediante un fideicomiso para facilitar el recaudo y este empleará sistemas de prepago, utilizando tarjetas electrónicas, que se validarán en cada uno de los paraderos. La tarifa del pasaje está prevista en 7 pesos con 50 centavos.

“Aquí afortunadamente hay una mezcla de recursos importante, de FONADIN, de Banobras, del Estado, de los mismos permisionarios o transportistas que convencidos del proyecto se sumaron, así que no hay desplazamiento de ellos, simple y sencillamente ellos mismos retiran los camiones que ya no están en servicio y ellos entran al mismo sistema”, detalló Gali Fayad.

El flujo de los vehículos por cada estación será programado de acuerdo con la demanda horaria, reduciendo los tiempos de espera y los costos de operación vehicular, la meta es transportar a cerca de 100 mil pasajeros por día.